[XCAR 赛事 原创]

2016年1月17日，中国汽车拉力锦标赛(CRC)2015赛季的收官之战在黑龙江鸡西落下帷幕，这场原本属于2015年的比赛却因为全球变暖而被迫推迟到2016年1月才进行。作为汽车拉力赛场上的常客，此等冰雪赛道对斯巴鲁赛车而言并不算棘手，经过两天6个赛段的比拼后，最终斯巴鲁中国拉力车队获得了年度亚军。

与往年CRC收官之战不同的不仅是时间跨年，赛道的选择也让人出乎意料，因为距离CRC上一次举行冰雪赛道的比赛已有三年时间了。对车队而言，不仅在车辆调校方面会与以往有着较大不同，地库维修区的维修环境也是需要克服的困难之一。

如果说本站没有设置超级短道赛，倒不如说是本站只有“超级短道赛”，刨除群众的观战，对于车手以及媒体来说，纯平面以及多种复合弯的赛道使比赛的观赏性增强，同时领航的作用也没有往站那么重要。纯平面的赛道只需要注意弯道的大小、长度，即使撞上雪墙也对赛车造成不了致命伤，并且自救希望较大，只是赛道长度达到了十几公里，要远长于真正的超级短道赛。